柱間支撐與鋼構(gòu)廠房框架柱相連接，其作用為：

　　1、組成堅強的縱向構(gòu)架，保證鋼構(gòu)廠房的縱向剛度。

　　2、承受鋼構(gòu)廠房端部山墻的風(fēng)荷載、吊車縱向水平荷載及溫度應(yīng)力等，在地震區(qū)還需要承受縱向地震作用，并將這些力和作用傳至基礎(chǔ)。

　　3、可作為框架柱在框架平面外的支點，減少柱在框架平面外的計算長度。

　　柱間支撐由兩部分組成：在吊車梁以上的部分稱為上層支撐，吊車梁以下的部分稱為下層支撐。下層柱間支撐與柱和吊車梁一起在縱向組成剛性較大的懸臂桁架。為了使縱向構(gòu)件在溫度發(fā)生變化時能較自由地伸縮，盡量減少溫度應(yīng)力，下層支撐需要設(shè)在溫度區(qū)段中部。只有當(dāng)?shù)踯囄恢酶叨囬g總長度又很短，下層支撐設(shè)在兩端不會產(chǎn)生很大的溫度應(yīng)力，而對鋼構(gòu)廠房縱向剛度卻能提高很多時，放在兩端才是合理的。

　　當(dāng)溫度區(qū)段小于90米時，在它的中央設(shè)置一道下層支撐;如果溫度區(qū)段長度超過90米，則在它的1/3點處各設(shè)一道支撐，以免傳力路程太長。在短而高的鋼構(gòu)廠房中，下層支撐也可以布置在鋼構(gòu)廠房的兩端。

　　上層柱間支撐又分為兩層，第一層在屋架端部高度范圍內(nèi)屬于屋蓋垂直支撐。顯然，當(dāng)屋架為三角形或雖為梯形但有托架時，并不存在此層支撐。第二層在屋架下弦至吊車梁上翼緣范圍內(nèi)。為了傳遞風(fēng)荷載，上層支撐需要布置在溫度區(qū)段端部，由于鋼柱在吊車梁以上部分的剛度小，不會產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，從安裝條件來看這樣布置也是合適的。此外，在有下層支撐處也需要設(shè)置上層支撐。上層柱間支撐宜在鋼柱的兩側(cè)設(shè)置，只有在無人孔且柱截面高度不大的情況下才可以沿鋼柱中心設(shè)置一道。下層柱間支撐需要在鋼柱的兩個肢的平面內(nèi)成對設(shè)置，與外墻墻架有聯(lián)系的邊列柱可以僅設(shè)在內(nèi)側(cè)，但重級工作制吊車的鋼構(gòu)廠房外側(cè)也同樣設(shè)置支撐。此外，吊車梁和輔助桁架作為撐桿是柱間支撐的組成部分，承擔(dān)并傳遞鋼構(gòu)廠房縱向水平力。