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選用承受動力荷載并需計算疲勞鋼材的要求

文章出處:陜西鋼構 作者:華邦鋼構 人氣: 次 時間:2023-08-17 10:17 【大 中 小】

  1、由撓度控制截面的吊車梁可以選用強度級別較低的鋼材;大跨度、大噸位或重級工作制吊車梁并由強度控制截面時,可以選用強度級別較高或GJ鋼板鋼材。

  2、需要驗算疲勞的焊接結構,其鋼材需要具有常溫沖擊韌性的合格保證。當結構工作溫度不高于0℃但高于負20℃時,Q235鋼和Q345鋼應具有0℃沖擊韌性的合格保證;對Q390鋼和Q420鋼應具有負20℃的沖擊韌性的合格保證。當結構工作溫度不高于負20℃時,對Q235鋼和Q345鋼應具有負20℃沖擊韌性的合格保證;對Q390鋼和Q420鋼,應具有負40℃沖擊韌性的合格保證。

承受動力荷載
(承受動力荷載)

  3、需要驗算疲勞的非焊接結構,其鋼材亦應具有常溫沖擊韌性的合格保證。當結構工作溫度不高于負20℃時,對Q235鋼和Q345鋼應具有0℃沖擊韌性的合格保證;對Q390鋼和Q420鋼,應具有負20℃沖擊韌性的合格保證。

  4、焊接吊車梁結構用鋼材應嚴格保證碳或碳當量符合設計或相關標準的要求。

  5、重級工作制吊車梁所用的厚板,可以采用GJ鋼板或以熱機械軋制方式交貨的細化晶粒鋼,晶粒度不能小于8。

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